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隧道测量

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建造隧道的原因:

  1. 以满足大城市快速交通的要求
  2. 用最短的路线连接,两个终点被山隔开
  3. 降低非常陡峭的坡度
  4. 为了避免因塌方或雪堆而造成的露天采场的维护费用过高
  5. 避免在大城市花费巨资购买宝贵的建设用地、破坏人行道和长时间阻碍交通
  6. 当普通切割深度超过20m,之后地面迅速上升相当一段距离

影响隧道选址的因素:

    1. 如果应遵循最佳路线采用的交通建议。
    2. 如果是最经济的施工操作。
    3. 出入(出入)

隧道测量步骤:

  1. 表面的调查
  2. 在地下转移路线
  3. 地下转移水位

1.面调查:

这包括

  1. 初步调查由运输和静止2-3英里(3-4公里)的任何一方,在拟议的路线。
  2. 比例尺为1英寸的平面图(地图),等高线以5米(20)间隔绘制。
  3. 最终的对齐是从这个计划中选择的。
  4. 对地层地质信息的详细调查,因为隧道开挖的成本取决于遇到的材料的性质。

建议的路线已经决定,以下几点需要考虑。

  1. 隧道中心线的对齐。
  2. 采用梯度。
  3. 确定隧道的确切长度。
  4. 建立永久站标记该线路。

如图(1)所示,在连接隧道终端点的表面上进行了隧道布局的控制测量。

2.将线路转移到地下

一个这是开挖隧道中最困难也是最重要的一项操作。

  • 如图二所示,将两根木梁C和D固定在竖井顶部,靠近其边缘,垂直于隧道的方向,并尽可能分开。
  • 在一个中心的prêt ermined站的地面上,有一条线。线标志着一个地面,而另一个车站又在中心线上。
  • 中心线是非常仔细地设置在梁上,最好是在固定在梁上的板上,并通过重复观察和平均结果钻一个孔来悬挂电线。
  • 从这些pts两长刑法与沉重的铅滚刀10至15公斤攻击到他们的下边缘或悬挂下的轴。
  • 在底部,这些铅锤被密封在一桶水,油等,以消除振荡。
  • 必须非常小心,使电线和铅垂都吊在外面。作为检查的dist b/w的电线在顶部和底部的轴是要测量的,这应该是相同的。
  • 连接两根电线的线给出了在地面下对齐的路径。
  • 该神化被转移到轴的底部,并通过没有痕迹的悬挂电线。
  • 现在对齐被标记在整个标记上,即在屋顶上钻孔。

3.地下转移层次:

一个地面的找平工作是按照通常的方法进行的,然后在隧道的末端从最近的基准线转移到地下。在竖井地下转移水平时。涉及的步骤有

  • 如图3所示,细钢丝承载重量为5至15公斤,通过轴顶部的滑轮(w),并放入轴中
  • 两根细丝AA和BB水平伸展在轴锉的顶部和底部。
  • 将钢线放入轴中,调整到与钢线AA和BB接触。
  • 接触点用粉笔或其他记号笔在静止的导线上标记。
  • 导线从轴上抽出,并伸展到地面上。
  • 用卷尺测量铁丝上两个标记的距离,这就给出了竖井底部的水平。

纬度和经度

O =地心
北极
南极
地球绕其旋转的极轴或极直径。
地球表面上的任何一点

一个地方在地球表面的位置是由经纬度来确定的。

经过A点并以N和S点为终点的半圆“NAS”被称为该地方的子午线。

纬度:

一个地方的纬度是从赤道沿该地方的子午线向较近的极点测量的角距离,或任何纬度的pt ' a '是角或弧AA。

纬度也可以定义为一个地方在赤道以北或以南的角距离。

地球的球体被赤道分为两个半球,上面包含北极的半球称为北半球。而较低的那个有南极的被称为南半球。

如果一个地方位于北半球,就被称为北纬;如果这个地方位于南半球,就被称为南纬。纬度角是在地心处的。从赤道面向北或向南。赤道以北的纬度被认为是正纬度,赤道以南的纬度被认为是负纬度。

经度:

一个地方的经度是一个地方的子午线和标准本初子午线或之间的角距离

任何地方的经度“A”是指在赤道平面上测量的角度“LA”与标准子午线和经A的子午线的夹角

经过英国格林威治的子午线已被国际上采用为标准子午线。这条子午线把球体分成两个半球。经度是从“O”度到180度向东或向西测量。西经被认为是正的,东经被认为是负的。

经度角是在地球中心东或西从“O”经度平面测量的,这是通过绿色女巫英格兰任意放置的。

因此,地点“A”的位置完全由纬度和经度指定。这两个术语给出了地球上任何pt的独特位置。

这种地理坐标系统用于导航和大地测量。

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