柔性路面定义

定义与解释:

柔性路面由沥青材料面层、下垫基层和底基层组成。沥青材料通常是沥青，其粘性性质允许显著的塑性变形。大多数沥青表面是建立在砾石基础上，尽管一些“全深度”沥青表面是直接建立在路基上。根据使用温度的不同，沥青分为热混合沥青(HMA)、温混合沥青和冷混合沥青。柔性路面被称为路面表面，它反映了由于交通荷载作用于其上的所有后续层的总挠度。柔性路面设计是基于分层系统的荷载分布特性进行的。

它通过一层一层的组合将荷载传递给路基。柔性路面将荷载分布在相对较小的路基上。柔性路面的初始安装成本相当低，这就是为什么这种类型的路面更普遍的原因。然而，柔性路面每隔几年就需要进行保养和例行维修。此外，柔性路面退化迅速;由于排水不良和车辆流量大，很可能会出现裂缝和坑洞。

柔性路面的一个宝贵的优点是，它可以在完成后24小时内开放交通。同时，对柔性路面的维修保养简便、经济有效。

今天，巴基斯坦96%的公路和街道都铺上了沥青。今天使用的几乎所有沥青都是通过加工原油获得的。人造沥青由氢和碳的化合物以及少量的氮、硫和氧组成。

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