城市与区域规划中的多核模式
- 多核模型是Harris和Edward Ullman在1945年建立的经济模型
- 这个模型描述了一个城市的布局,它是以芝加哥为基础的
- 现代城市比其他理论家提出的更复杂
- 每个细胞核充当一个生长点
- 生长从每个核向外发生,直到它们都合并成一个大的城区
- 报告称,即使一个城市可能从CBD开始,它也会在城市郊区发展其他较小的CBD
- 如果其他cbd发展在一个城市的郊区,他们将围绕有价值的住房区域,允许更短的通勤到城市的郊区
模型的原因
- 哈里斯和乌尔曼认为,城市不是形成一个单一的核心,而是几个独立的核心
- 每个细胞核的作用就像一个生长点
- 这一理论的形成是基于这样一种观点,即人们拥有更多的汽车会有更大的移动
- 这种移动的增加允许区域中心的专业化
- 城市扩展的核心数量取决于环境和历史因素
对行业的影响
- 随着多个核的发展,某些类型的交通工具如机场应运而生
- 这些技术可以在降低运输成本的情况下建立工业
- 这些交通枢纽有负面影响
- 一些影响是噪音污染和较低的地价
- 酒店也建在机场周围,因为旅行的人想要靠近他们的交通来源
位置的类
- 低类:低阶层居民区更接近制造业岗位,而制造业岗位往往是非最低技术要求的工作。他们的工资也往往较低,这反过来导致了低阶层居民
- 媒介类:中档居住区倾向于靠近CBD。它也有更多的空间来分散,以支持从事技术劳动力工作的人口
- 高类:高级住宅小区往往位于中等住宅小区的外围。该地区还触及了偏远的商业区。这个地区的人做的工作通常是技术工人,收入很高。
请在评论中告诉我们您对本文中的概念的看法!