公共交通系统-公共交通系统的优势
定义：
公共交通系统是指能够在较少的时间内，无保留地将大量乘客从始发地通勤到目的地的公共共享交通，如火车、公共汽车、渡轮等。它也可以被称为公共交通。
快速交通是地铁和地面轻轨等公共交通系统的一种重要形式，设计用于城市间或城市内的通勤。公共交通可基于固定线路系统，如地铁、地铁或非固定线路系统，如公共汽车。它可能更经济、更环保、更省时。此外，这是最有能力的方式来减少日益增长的交通拥堵的发展中城市。公共交通的优势是路权较小，公路和公路所需的基础设施较少。
所有公共交通或批量转抵系统都在基础设施上运行，无论是在道路，轨道，航空公司还是海路上。
传质系统的类型包括：
- MRT（大众迅速过境）
- 轻轨交通
- 快速公交
- 地铁
- 通勤轨道
在重轨和轻轨之间，重轨是一种更好的公共交通形式，因为它们速度快，不会干扰其他交通，因为它们需要单独的地下基础设施。但重轨的初始成本非常高。在有更多人骑自行车的地方，比如在人口密集的大城市中心，它的效果最好。
看：白沙瓦快速公交
影响-公共交通的优势：
环境影响
据信群众交通系统比其他公共交通设施更环保。私人车辆发射两倍多的一氧化碳和其他挥发性有机化合物而不是公共车辆。传统过境减少了道路上的汽车数量，这反过来减少了单个汽车造成的污染。传统过境系统也比汽车交通流动所需的高速公路占用更少的空间。
在空气质量方面，发展城市的关键因素并不是不同的MRT模式的排放性能，而是他们在让人们离开汽车和摩托车的潜力以及过境。在某种程度上BRT系统BRT可以比铁路系统（覆盖范围更有限）做得更好，对环境有更大的积极影响。
公共交通系统的社会影响
社会的所有成员，不论其经济状况、宗教信仰或演员，都能够旅行，从而提高国家的社会完整性。驾驶执照的必要性也被取消了。对于那些不会开车的人来说，这是一件幸事。
大众捷运在减轻贫困或提高穷人生活水平方面发挥着重要作用。最贫穷的人最依赖公共交通获得工作和服务。在一些城市，城市贫民支付高达他们收入30%的交通费。穷人通常也住在市郊的廉租房区，在某些情况下，他们每天花两到四个小时通勤。
大规模运输的经济影响
批量转抵发展可以提高公共交通系统的有用性和效率，并导致商业发展的业务增加，从而提高国家的经济。过境系统对其他企业也具有间接积极影响。群众过境系统在私人过境系统上提供了相当大的劳动力，材料和能量。由于其合理的容量，传质过境允许在较远的时间内运输到遥远的目的地，因为其合理的容量比私人车辆合理。由于它们更大的能力，为他们提供高效的发动机，他们也有助于节省燃料。
大众快速过境站通过作为发展节点，帮助促进新的经济和就业机会。
其他积极影响：
减少拥挤
公共交通的主要理念是通过提供一个承载更多乘客的更大的设施来减少道路上的车辆数量，从而消除拥堵。
节省时间
当它以高速移动时，传质过境在很大程度上降低了行程时间，并且仅在特定点停止。
成本效益
批量交通比其他公共交通方式便宜。世界的巨型城市为方面。Karachi严重需要任何类型的传统过境系统，否则污染和拥堵将在城市继续增加，无论建造多少个信号免费走廊。除了与日本的政治差异外，正在为在卡拉奇建设地下大规模的火车服务以及提供我们现有的铁路的地下宣传列车，希望该项目得到批准并成功进行。
