倒虹吸的水力设计
开伯尔-普赫图赫瓦省的经济主要是农业,70%以上的成年人从事农业活动,以维持其家庭的生计。
Shamozai分销射线来自Machai分支运河在RD:51 + 000,Machai Canal是上部SWAT运河系统的一部分,从Amandara Temworks of River Swat播出,并在达尔盖利细分马拉卡兰的控制下运营。Shamozai Disty提供了77个Cusecs的设计卸货,它灌溉了周边地区的宝贵土地。两位未成年人利用SPHOZAI分配在RD:42 + 000和RD:48 + 000的Shamozai分配。由于运营和维护不足,资金限制,运河银行,斜坡棱镜,床和相关结构的延迟预制,床和相关结构严重恶化,在一些到达运河部分已经淤积了,这导致尾巴的农民缺水达到高峰期(六月,七月,八月)。在RD:38 + 500右侧的Shamozai分销A S Scape渠道已经由Swabi Scarp提供,允许从虹吸管过量流动流入排水或在虹吸闭合的情况下,但由于水和运河淤积的腐蚀性效果虹吸件不执行它的功能,其中它旨在造成大部分流动逃脱,这是尾部到达的主要缺水来源。为了利用这种过量的水,沿着现有的虹吸来提出额外的虹吸,以减少缺水的根本原因。
水文Shamozai分销
本节介绍了涵盖项目项目的流动的各个方面,以及设计的估算不同重现期的洪水。暂停沉积物放电和床载荷也估计,因为运河在恒定规定下运行,并且通常在洪水或大雨期间关闭。灌溉部门安装了灌溉部门的灌溉部门,沿着Shamozai分销情况是:
根据设计放电Shamozai分销数据 |
||||
美国没有 |
rd. |
释放 |
项目 |
|
1 |
0 + 000 |
0 + 000 |
77. |
15崖 |
2 |
0 + 000 |
7 + 500. |
75. |
15崖 |
3. |
7 + 500. |
7 + 800. |
74. |
15崖 |
4 |
7 + 800. |
9 + 500. |
73. |
15崖 |
5 |
9 + 500. |
11 000. |
68. |
15崖 |
6 |
11 000. |
14 + 000 |
67. |
15崖 |
7 |
14 + 000 |
15 + 500. |
66. |
15崖 |
8 |
15 + 500. |
18 + 200. |
65. |
15崖 |
9 |
18 + 200. |
29 + 000 |
64. |
15崖 |
10. |
29 + 000 |
29 + 500. |
58. |
15崖 |
11. |
29 + 500. |
30 + 500 |
57. |
15崖 |
12. |
30 + 500 |
31 + 233 |
56. |
15崖 |
13. |
31 + 233 |
33 + 400. |
55. |
15崖 |
14. |
33 + 400. |
36 + 400 |
54. |
15崖 |
15. |
36 + 400 |
38 + 500. |
53. |
15崖 |
16. |
38 + 500. |
40 + 500 |
51. |
15崖 |
17. |
40 + 500 |
42 + 500. |
47. |
15崖 |
18. |
42 + 500. |
47 + 900. |
34. |
15崖 |
19. |
47 + 900. |
48 + 000 |
17. |
15崖 |
最长10天平均记录的排放量(m3./s)的Shamozai disty -(年;1998 - 2014年) |
|||||||||||||
一年 |
10天的意思是 |
1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
五月 |
小君 |
7月 |
八月 |
9月 |
10月 |
11月 |
12月 |
1998年 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
68.67 |
65.38 |
69.00 |
77.00 |
77.00 |
50.00 |
66.40 |
66.00 |
59.00 |
50.00 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
69.35 |
66.03 |
69.69 |
77.77 |
77.30 |
50.45 |
67.06 |
66.64 |
59.02 |
50.46 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
69.49 |
66.16. |
69.83 |
77.92 |
77.92 |
50.60 |
67.20 |
66.79 |
59.71 |
50.60 |
|
1999年 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
68.66 |
65.37 |
68.99 |
76.99. |
76.53 |
49.95 |
66.39 |
65.97 |
58.43 |
49.96 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
68.80. |
65.50. |
69.13 |
77.14 |
77.14 |
50.09 |
66.52 |
66.12 |
59.11 |
50.09 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
69.42 |
66.09 |
69.75 |
77.84 |
77.37 |
50.49 |
67.12 |
66.70. |
59.07 |
50.50 |
|
2000 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
69.62 |
66.29 |
69.96 |
78.07 |
78.07 |
50.70 |
67.32 |
66.92 |
59.82 |
50.70 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
69.69 |
66.35 |
70.03 |
78.15 |
78.15 |
50.75 |
67.39 |
66.98 |
59.88 |
50.75 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
68.30. |
65.03 |
68.63 |
76.58 |
76.58 |
49.73 |
66.04 |
65.64 |
58.68 |
49.73 |
|
2001 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
67.61 |
64.38 |
67.94 |
75.82 |
75.82 |
49.23 |
65.38 |
64.99. |
58.09 |
49.23 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
69.05 |
65.74 |
69.38 |
77.43 |
77.43 |
50.28 |
66.77 |
66.37 |
59.33 |
50.28 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
68.36 |
65.09 |
68.69 |
76.65 |
76.65 |
49.77 |
66.10 |
65.70. |
58.73 |
49.77 |
|
2002 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
67.67 |
64.43 |
68.00 |
75.88 |
75.88 |
49.27 |
65.43 |
65.04 |
58.14 |
49.27 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
69.25 |
65.93 |
69.58 |
77.65 |
77.65 |
50.42 |
66.96. |
66.56 |
59.50 |
50.42 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
68.41 |
65.14 |
68.74 |
76.71 |
76.71 |
49.81 |
66.15 |
65.75 |
58.78 |
49.81 |
|
2003 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
68.55 |
65.27 |
68.89 |
76.87 |
76.87 |
49.92 |
66.29 |
65.89 |
58.90 |
49.92 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
68.27 |
65.01 |
68.61 |
76.56 |
76.56 |
49.71 |
66.02 |
65.62 |
58.66 |
49.71 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
69.51 |
66.19 |
69.85 |
77.95 |
77.95 |
50.62 |
67.22 |
66.81 |
59.73 |
50.62 |
|
2004 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
69.30 |
65.98 |
69.63 |
77.71 |
77.71 |
50.46 |
67.01 |
66.61 |
59.54 |
50.46 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
68.12 |
64.86 |
68.45 |
76.39 |
76.39 |
49.60 |
65.87 |
65.48 |
58.53 |
49.60 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
66.08 |
62.92 |
66.40 |
74.10 |
74.10 |
48.12 |
63.90 |
63.51 |
56.78 |
48.12 |
|
2005 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
64.72 |
61.62 |
65.03 |
72.57 |
72.57 |
47.12 |
62.58 |
62.20 |
55.61 |
47.12 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
65.69 |
62.54 |
66.01 |
73.66 |
73.66 |
47.83 |
63.52 |
63.14 |
56.44 |
47.83 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
66.87 |
63.67 |
67.19 |
74.99 |
74.99 |
48.69 |
64.66 |
64.27 |
57.46 |
48.69 |
|
2006 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
65.95. |
62.79 |
66.27 |
73.95 |
73.95 |
48.02 |
63.77 |
63.39 |
56.66 |
48.02 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
65.29 |
62.16 |
65.60 |
73.21 |
73.21 |
47.54 |
63.13 |
62.75 |
56.10 |
47.54 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
67.20 |
63.98 |
67.53 |
75.35 |
75.35 |
48.93 |
64.98 |
64.59 |
57.74 |
48.93 |
|
2007 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
64.51 |
61.42 |
64.82 |
72.34 |
72.34 |
46.97 |
62.38 |
62.01 |
55.43 |
46.97 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
67.27 |
64.05 |
67.59. |
75.43 |
75.43 |
48.98 |
65.04 |
64.65 |
57.80 |
48.98 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
66.53 |
63.34 |
66.85 |
74.60 |
74.60 |
48.44 |
64.33 |
63.94 |
57.16 |
48.44 |
|
2008 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
68.01 |
64.75 |
68.34 |
76.26 |
76.26 |
49.52 |
65.76 |
65.36 |
58.43 |
49.52 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
67.19 |
63.98 |
67.52 |
75.35 |
75.35 |
48.93 |
64.97 |
64.58 |
57.73 |
48.93 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
66.39 |
63.22 |
66.72 |
74.45 |
74.45 |
48.35 |
64.20 |
63.82 |
57.05 |
48.35 |
|
2009 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
65.92 |
62.76 |
66.24 |
73.92 |
73.92 |
48.00 |
63.74 |
63.36 |
56.64 |
48.00 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
61.96 |
59.00 |
62.27 |
69.48 |
69.48 |
45.12 |
59.92 |
59.56 |
53.24 |
45.12 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
61.31 |
58.37 |
61.60 |
68.75 |
68.75 |
44.64 |
59.28 |
58.92 |
52.68 |
44.64 |
|
2010 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
65.92 |
62.76 |
66.24 |
73.92 |
73.92 |
48.00 |
63.74 |
63.36 |
56.64 |
48.00 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
61.96 |
59.00 |
62.27 |
69.48 |
69.48 |
45.12 |
59.92 |
59.56 |
53.24 |
45.12 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
61.31 |
58.37 |
61.60 |
68.75 |
68.75 |
44.64 |
59.28 |
58.92 |
52.68 |
44.64 |
|
2011 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
64.37 |
61.29 |
64.69 |
72.19 |
72.19 |
46.87 |
62.25 |
61.87 |
55.31 |
46.87 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
60.51 |
57.61 |
60.80 |
67.85 |
67.85 |
44.06 |
58.51 |
58.16 |
51.99 |
44.06 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
59.87 |
57.00 |
60.16 |
67.13 |
67.13 |
43.59 |
57.89 |
57.54 |
51.44 |
43.59 |
|
2012 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
63.98 |
60.92 |
64.29 |
71.75 |
71.75 |
46.59 |
61.87 |
61.50 |
54.97 |
46.59 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
60.14 |
57.26 |
60.43 |
67.44 |
67.44 |
43.79 |
58.16 |
57.81 |
51.68 |
43.79 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
59.50 |
56.65 |
59.79 |
66.72 |
66.72 |
43.33 |
57.54 |
57.19 |
51.13 |
43.33 |
|
2013 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
65.92 |
62.76 |
66.24 |
73.92 |
73.92 |
48.00 |
63.74 |
63.36 |
56.64 |
48.00 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
61.96 |
59.00 |
62.27 |
69.48 |
69.48 |
45.12 |
59.92 |
59.56 |
53.24 |
45.12 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
61.31 |
58.37 |
61.60 |
68.75 |
68.75 |
44.64 |
59.28 |
58.92 |
52.68 |
44.64 |
|
2014 |
10天-我 |
0.00 |
0.00 |
65.85. |
62.70 |
66.17 |
73.84 |
73.84 |
47.95 |
63.67 |
63.29 |
56.58 |
47.95 |
——10天 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
10天-III. |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
最大限度。每天10天 | 0.00 |
0.00 |
69.69 |
66.35 |
70.03 |
78.15 |
78.15 |
50.75 |
67.39 |
66.98 |
59.88 |
50.75 |
|
意思是最大值。每天10天 | 0.00 |
0.00 |
63.52 |
60.48 |
63.83 |
71.23 |
71.20. |
46.25 |
61.42 |
61.05 |
54.55 |
46.25 |
设计计算和方法
设计过程
SIPHON设计所需的步骤包括以下内容:
- 确定需要什么入口和出口结构,以及管道的类型和近似尺寸。
- 利用现有的地面线、运河属性、运河站点和虹吸末端的标高,对虹吸剖面(虹吸和所需的入口和出口结构)进行初步布局。本布置图应提供护罩、坡度、弯角等管道要求,并在过渡、检查和进管处或控制和进管处提供管道浸没要求。
- 在这个初步布置中计算虹吸水头损失。如果计算的水头损失与可用水头不一致,可能需要进行一些调整,如管道尺寸甚至渠道轮廓。如果计算出的损失大于渠道上下游水面的差值,则虹吸很可能会引起从虹吸上游的渠道回水。如果存在回水,应增加管道尺寸或修改渠道轮廓以提供足够的水头。如果计算的损失明显小于上游和下游渠道水面的差值,则可以减小管道尺寸,或修改渠道轮廓,使可用水头与水头损失大致相同。
- 在长虹吸管上,进气口可能没有密封,有可能出现反吹和不满意的操作条件。应该检查进气口的性能,必要时进行调整。
- 确定管道类。管类可以从管道轮廓上所示的外部负载和内部头部确定。
但由于淤积和腐蚀性效果,虹吸管不再能够携带54个Cusecs放电,因此它只能通过38.35个排放,休息17 Cusecs通过逃逸通道排出。
倒虹吸的水力设计
设计计算如下:
倒虹吸管水力设计(usbr) |
|||
输入 | |||
释放 | = |
17.00 |
Cusecs. |
直径 | = |
2.25 |
英国《金融时报》 |
曼宁的 | = |
0.011 |
|
长度 | = |
330 |
英国《金融时报》 |
入口损失 | = |
0.4 |
|
退出损失 | = |
0.7 |
|
弯曲损耗 | = |
0.04 |
|
没有弯曲的 | = |
2 |
|
U / S FSL | = |
99.52 |
英国《金融时报》 |
D / s目前 | = |
98.16 |
英国《金融时报》 |
可用的头 | = |
1.36 |
英国《金融时报》 |
重力加速度 | = |
32.2 |
英国《金融时报》2/ s. |
输出 | |||
区域 | = |
3.9761 |
英国《金融时报》2 |
接触液体的参数 | = |
7.0686 |
英国《金融时报》 |
HYD RADIUS. | = |
0.5625 |
|
速度 | = |
4.2756 |
FT / S. |
速度高清 | = |
0.2839 |
英国《金融时报》 |
入口损失 | = |
0.1135. |
英国《金融时报》 |
退出损失 | = |
0.1987 |
英国《金融时报》 |
弯曲损耗 | = |
0.0227 |
英国《金融时报》 |
摩擦损失 | = |
0.7118 |
英国《金融时报》 |
总H.Loss | = |
1.0468 |
|
设计水平 | |||
U / S FSL | = |
99.52 |
英国《金融时报》 |
D / s目前 | = |
98.47 |
英国《金融时报》 |