高速公路类型维护|常规，紧急，反应性

公路维护的定义

在跳到公路维护类型之前，请首先定义它。在构造或随后改进的原始条件下保持和保持每种类型的道路，路边，结构，以及高速公路设施和服务的运营，以提供令人满意和安全的运输，称为高速公路。

还请参阅：道路维护|道路类型

公路养护类型

一般采用以下几种公路养护作业：

1. 定期维护/常规维护/预防性维护
2. 紧急维护/修复维护
3. 反应性维修

常规或定期高速公路维护：

由于所有类型的公路都暴露于不利的气候条件和移动交通，因此它们会积极磨损。因此，对于经济，他们需要在进一步恶化之前维护。常规道路维护工程通常是无结构性的，并且旨在延长人行道的寿命，以提高性能并减少道路使用的用户延迟。重新磨碎未铺砌的道路，重新密封（用表面敷料，超薄沥青等）的铺砌道路，并重新磨碎肩部。

非预防性维护也可以描述为常规，经常性和紧急性，其中常规指“固定成本”活动，如割草、排水系统维护和路标维护；以及整年所需的活动，如修补坑洞、密封裂缝和平整，以及紧急修复灾害（如洪水）或事故造成的缺陷。

根据这一类别的维护，一般进行操作：

1. 保持车行道的畅通。
2. 维护边沟，清除淤泥，保持适当的坡度。
3. 保持肩膀和亚等级。
4. 其他辅助工作，如桥等。
5. 高速公路几何和交通管制等改善。

紧急维护/紧急公路维修：

它是用于特殊问题的高速公路维护之一，对于特殊问题，由于路面故障而发生。有时需要修理某些子表面排水系统和交叉结构。需要紧急维修来保持高速公路开放，保护物业和道路使用者。

可能的预防措施：

然而，在高速公路的建造时，应该注意一些事情。有些列在下面是：

1. 足够的公路排水系统应提供一个设计流程，可以持续整个项目的生命周期。在环道Hayatabad-Peshawar，没有这样的规定，有时会导致地下水位上升，影响路面基础。而且该区域由农田和庄稼地组成，因此需清除的水量较大，否则会对路基造成危险。
2. 地面应适当倾斜路面为了有效地排除雨水。
3. 使用材料应在项目区附近，以便不延误工期。
4. 为了确保材料在需要的时间内到达网站，并且既比早期也不是那样的。
5. 在沥青的情况下，铺设材料时的温度应在限制范围内和根据标准。
6. 路面应根据特定区域的最大预期轴装载，并且不超过该负载应允许通过它来设计。在巴基斯坦，道路设计的轴荷载通常以特定的间隔进行。
7. 沥青等级是最重要的事情。应根据气候条件采用适当的分级标准，因此选择适当等级的沥青是一个问题。
8. 应避免在同一车道上持续行驶，以防止车辙失败。
9. 适当的压实是成功的关键公路设计。
10. 如果土壤不够强度，则应通过添加一些试剂来改善。还要，如果需要，土壤可以从其他地方进口。